据介绍,该车具有彻底自主知识产权,国产化率达95%以上;车辆最高作业速度为100公里/小时,是目前国内速度等级最高的跨座式单轨列车;列车车体宽3.098米,可根据运营需求完成2节、4节、6节、8节灵敏编组,6编组最大载客量为1400人,整车惯例运用的寿数长达30年。
新一代跨座式单轨列车根据永磁牵引技能,立异性选用宽轮距双轴转向架,整车高度适应于地铁A型车盾构机地道,具有速度快、爬坡能力强、转弯半径小、载客量大、安全可靠、噪音低、节能环保、全寿数周期本钱低一级优势。
列车能主动完成唤醒、休眠、自检、收支车场、运营、毛病康复、洗车等功能;每节车厢每侧设3对车门,缩短上下车时刻;选用新式纳米陶瓷膜车窗,能阻隔99%以上的紫外线%以上的红外线辐射,确保高架露天运行时的乘坐舒适性。